大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统冷启动的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统冷启动的解答，让我们一起看看吧。
stb-1液压系统怎么启动？
⼀注⼊液压油
先将空滤器的盖⼦打开，由过滤车，将原装液压油注⼊油箱，直到较⾼液位，由液位计观测，油液到位后，盖上空滤器盖⼦。
2.
通电启动 在启动设备之前,应打开截止阀和溢流阀。方法:逆时针旋动内六方; 检查电机旋转方向:启动电机,检查电机旋转方向是否是顺时针旋转。 注意:必须保证电机的旋转方向为顺时针旋转。
3.
压力调定 启动液压系统主电机,顺时针方向缓慢旋动截止阀,直到截止阀完全关闭,如果关闭截止阀前压力超过 160bar,反时 针调溢流阀,先让压力降下来。 关闭截止阀后,旋动溢流阀来调定系统压力。当达到 160bar 时停止旋动溢流阀。
4.
排气 通断电磁阀数次,进行排气,直到没有气体从制动器排出为止。
按启键就可以使stb1进行液压。
速低于5km/h自动开启液压悬架。高于5km/h关闭液压悬架。依据时速开启关闭液压悬架。当开启关闭时有声音提醒佩戴耳机听的更清楚。
液压系统故障一启动就跳闸？
1、溢流阀调压过高，超载荷后闷泵：这是由于液压机溢流阀压力值过高而导致的，应重新调节溢流阀压力值。
2、线路故障：电动机线路问题导致的跳闸应检查各线路连接情况。
3、泵出口单向阀装反或阀芯卡死而闷泵：重新装配单向阀并检修单向阀。
5、溢流阀阀芯卡死：阀芯中心油孔堵塞或溢流阀阻尼孔堵塞造成超压不溢流，应清理堵塞的阀芯并检修阀闷。
一台液压马达一启动，热继电器就跳？
1、电机过载。
2、热继电器坏了。检测方法，首先把接在热继电器控制端子的两个线短接（很细的两根，两根线压到一个端子上，这时即使热继电器过载电机一样转）然后启动电机，用钳流表测电机的运行电流，看一下电流是否正常。（看电机铭牌上标的额定电流是多少，稍大几安培也正常）如果电流正常 说明热继电器坏了，换个新的，（别忘了把控制端子上短接的那两根线在分开哦）如果电流大好几倍那就是电机的问题了。
到此，以上就是小编对于液压系统冷启动的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统冷启动的3点解答对大家有用。
