大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机国外的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机国外的解答，让我们一起看看吧。
为什么欧洲的轿车大部分***用柴油发动机？
国外，尤其是欧洲，很多小车都是使用柴油机做动力的，因为只要发动机技术和油品质量过硬，柴油车更省油，更环保；国内也有少量用柴油的小车，但国内柴油质量很差，欧洲那种小车根本就用不了国内的油，所以柴油车在国内并未普及；客观上相当体积的柴油机功率要略低于汽油机，并且转速较低，国内厂商很少有稳下心来踏踏实实做技术的，大多数很浮躁，所以自然没心情去搞自己的柴油机了。
tdci柴油发动机怎样？
tdci柴油发动机质量还不错，tdci发动机是涡轮增压柴油共轨直喷发动机，此款发动机是通过进排气同轴涡轮工作，来达到强制进气增压的效果，加上DENSO电装高压共轨喷射系统，改善了燃烧过程，提升了发动机的效率，达到高功率、低排放、低噪音的高要求。
丰田普拉多竟有5款发动机，为什么全球销量最高是2.8T柴油版？
（1）省油：2.8T柴油版的综合油耗为8.5L/100km，比汽油的省超过30%以上，且柴油比汽油的价格便宜，在野外加柴油容易。
（3）相对故障更小：同样，柴油机由于构造比汽油机简单，保养维护方面比汽油机简单，相对故障也比汽油机的小。
（4）扭矩比较大，更适合越野。2.8T柴油版的扭矩450牛米，汽油4.0的扭矩350牛米，汽油2.7的扭矩250牛米，明显是2.8T柴油版扭矩最大,更适合越野。
除此以外，由于柴油的燃点较高，在发生剧烈碰撞时，起火的机会柴油比汽油小，较安全。
当然，柴油机也有不好的地方，主要有下面几个方面：
（1）噪音比汽油的大：由于柴油机设计的原因，其振动及噪音比汽油机大。
（2）加速比较慢：2.8T柴油版最大功率为130kw，汽油4.0的为179kw，汽油2.7的为120kw。
汽油4.0的百公里加速为9s，汽油2.7的百公里加速为14s，故2.8T柴油版加速应在13s以上。
在国内的还是汽油版本的销量高，毕竟在国内的话柴油品质比较低，时间长了检车就会比较难。更多的是在国外的销量的柴油版本多一些，原因是比较省油，而且动力更强，对检车没那么多要求。
到此，以上就是小编对于柴油发动机国外的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机国外的3点解答对大家有用。
