大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车过坑减震器损坏的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车过坑减震器损坏的解答，让我们一起看看吧。
开车不小心过坑洼路段减震到底啦？
还是不小心过坑洼路段啊，减震到了一个底部，像这种情况的话是没有关系的，像我们的减震器的话，它一般来说的话如果不是说经常性的话是没有什么关系的，要我们减震器的话它只要啊不超过它的一个限度的话是没有关系的，像减震器正常的它起到一个功能就是说啊起到一个减震的作用减震的作用的话，它到底的话是没有什么关系的，但是说主要是说我们开车的时候速度一定要慢。
偶尔触底一下，车行驶起来没有异响，车辆行驶轨迹正常基本不会有什么影响，稍加留意就行，以后开车遇到大坑慢点通过。
如果有明显的异常车况，那要看减震器是否漏油，打开机盖看看塔顶有没有变形，塔顶的固定减震器螺丝有没有移位或者变形。
前轮磕坑会伤到减震吗？
前轮磕坑是否会伤到前减震器，由你行驶的车速决定的，如果是你的车速较快肯定会伤及减震器甚至是直接造成减震器报废，如果是你的车速达到100km／h至120km／h，不但会损坏减震器至报废，轮胎也会爆炸至车辆翻滾造成人员伤亡，所以小心驾驶注意观察安全第一！
车辆过坑，一般在坑的深度和车速不过分的情况下，可以说无大碍。但对车子减震、四轮定位值、轮胎是绝对没有益处的，因此驾驶应尽量避免过坑且对过坑应尽量减小车速 。
过坑异响的原因：检查减震器故障首先是看，看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。减震器出现故障只有更换，没办法修复的，希望你的车子是小问题，祝你好运。
汽车减震器过坑时响是怎么回事？
判断减震器损坏的方式有很多，最简单的就是用力按压车头看回弹效果，能快速下压或回弹缓慢都是损坏的表现，或者说如果在过坑或减速带的时候，感觉车身很硬、没有缓冲的感觉，最好就去维修厂做下检测了。
另外，如果不注意驾驶习惯的话，减震器也是很容易坏的，象快速过坑、长时间跨高低路面，都容易损坏减震器或左右减震器力值不同，如果不及时更换会有安全隐患。
当汽车在颠簸路段行驶时发出异响，就表明该减震器可能存在一定的损坏。由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯噔咯噔的异响。
减震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是***减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。
1、减震系统a、减震器顶胶损坏；b、减震弹簧损坏；
2、刹车系统a、刹车分泵销故障；b、刹车盘护罩松动；c、刹车片卡***松动；
3、底盘系统a、平衡杆问题；b、车轮轴承问题；c、底盘螺丝松动；
4、如果声音是前部传来的，如果上面都检查不出什么问题，也可以怀疑下是不是机爪垫的问题。
总之，如果铁部件没异常，那么就往那些铁部件之间的垫片、缓冲橡胶、胶套等方面想。
到此，以上就是小编对于汽车过坑减震器损坏的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车过坑减震器损坏的3点解答对大家有用。
