大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手动变速箱空挡异响维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍手动变速箱空挡异响维修的解答，让我们一起看看吧。
变速箱空挡时产生异响是什么原因？
变速箱异响的几种情况。首先是空档的时候，变速箱发出异常响声。有时候我们会发现挂空挡的时候，变速箱有异响，但是踩下离合器的时候，声音又会消失，这种情况通常是，变速器一轴前后的轴承出现了磨损、松动或者是常啮合齿轮响动，如果换到了其他的档位，都有异常响声的话，可能是因为第二轴后轴承响。当发现汽车内轴承，发生损伤或是松动时，当车辆低速行驶的时候，变速箱发出异响的情况，而在车子进行加速后，以及挂挡时都会传出异响，这可能是因为变速器里面的齿轮啮合不良，如果响声比较小，声音较为均匀的话，继续使用还没有什么大问题，如果响声比较大还不均匀，那就需要好好检查一下了，必要时送去维修或者更换。
另外，还有发动机怠速运转的时候，变速箱异响的情况，响声比较有节奏，加大油门后，响声更大，变速器还产生了震动，这个通常是由于齿面脱落，或是齿轮的牙断裂掉落引起的，另外还有可能是齿轮的安装错位，出现这些情况，也要及时检查，必要时更换零件，车辆在行驶的时候，变速箱可能还会发出，没有节奏的比较沉闷的响声，抓住变速杆后，响声消失，这可能是因为，这个档位齿轮拨叉凹槽损坏，或者是变速杆下面的一面磨损引起的，需要把变速箱拆下来检查修理。
变速箱有异常的响声的原因可能有：
1、轴承受到磨损或者损坏。
当轴承磨损时，它的间隙就变大，导致配合精度下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。
2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。
此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。
4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。
变速箱空挡有共振声音的原因：汽车变速箱油不足；变速箱的外壳的螺栓有松动；齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大；轴承受到磨损或者损坏。变速箱是变更转速比和运动方向的装置，用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。变速箱分为手动、自动两种：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
朗逸手动挡变速箱空挡有异响？
变速箱空挡时有异响是主要是以下几个原因造成：
1、润滑油黏度不当，如夏季过稀，冬季过稠，变速器工作时得不到良好润滑，应根据要求更换合适的润滑油；
2、缺油或齿轮油规格不符造成的，建议及时更换齿轮油；
3、轴承松旷发响，由于轴承日久磨损，轴向或径向间隙过大，轴承内、外座圈与轴颈(孔)配合松动，轴承钢珠(针)破裂，引起响声；
5、齿轮发响，由于齿轮牙齿磨损过于严重，间隙增大，运转中齿面啮合不良；齿面有疲劳剥落或个别牙齿损坏折断：齿轮与轴上的花键配合松旷或齿轮轴向间隙过大；轴弯曲或轴承松旷等；
到此，以上就是小编对于手动变速箱空挡异响维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于手动变速箱空挡异响维修的2点解答对大家有用。
