大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机演示的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机演示的解答，让我们一起看看吧。
如何判断柴油发动机的好坏？
这要看使用环境了啊，如果是工矿用车，那就只考虑油品适应性和耐用性，如果主要工作环境是铺装路面为主，就要以升功率，升扭矩，以及功率扭矩的工作曲线来判断了啊 此外，压缩比，油轨压力以及预热系统都是判断依据 不知道你想问的这个“好坏”，是指柴油车发动机的先进性，还是适用性
柴油发动机有点火系统吗？
柴油机的点火方式是压缩发火。因为柴油的可燃度比汽油低，所以柴油机不需要点火，通过高压就可以使柴油燃烧。
（图片来源网络，侵删）
在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。
由于柴油机压缩比高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K（而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa，温度达600-700K），大大超过柴油的自燃温度。
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因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。
气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。
在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气中。
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柴油机是利用压缩冲程把燃油和空气的混合物压缩到使温度升高达到其燃点而燃烧达到点火燃烧的目的
到此，以上就是小编对于柴油发动机演示的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机演示的2点解答对大家有用。
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