大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机注射的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机注射的解答，让我们一起看看吧。
柴油车发动机打不着用低温启动王喷他那个位置启动？
进气管，吸气的地方。 启动液的成分主要是***， ***闪点低易挥发，使用时通常加入在进气管处，能帮助发动机启动。相当于把进气管的进气加热一下，从而帮助燃油的雾化更彻底，有助于燃烧。
冬季汽车加零号柴油会烧喷油嘴吗？
冬季汽车加零号柴油，会烧喷油嘴的，因为我们北方冬天都是零下七八度，有的零下十几度，如果你加零度柴油，晚上柴油在油箱，油泵，油嘴里面，都会冻住的，你去打起动机，油嘴不喷油，会卡死的，因为油嘴里的油都冻着，注塞不能活动，有的没冻那么紧，注塞能活动，也会把注塞拉伤的
柴油发动机打不着火什么原因？
一是柴油中有空气，柴油进气后油泵不会喷油所以不着车，二是柴油泵故障，如果柴油泵柱塞磨损严重后，喷油压力会降低，发动机不好启动，可以喷启动液启动，三是喷油器故障，喷油器雾化不好或喷油少甚至不喷油，发动机也不会启动，电喷发动机的话查看有没有报警。
柴油发动机打不着火的原因是发动机油路不顺畅、气缸压缩、润滑油、油泵。
1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。
2、气缸压缩。检查气缸压缩，如果你放开减压装置后， 还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题了，就要更换气缸活塞及活塞环了。
3、润滑油。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。
4、油泵。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。
柴油发动机打不着火原因很多，在起动机可以带转发动机的情况下，发动机不着火要观察排气口是否有白色烟雾，如果没有是油不进缸，要拆检高压油管确认高压喷油是否正常，如果高压不出油，进一步检查手油泵和低压供油部分，排除问题，直至高压油泵在起动机带转后可以喷油。
如果起动机带动发动机，排气口有大量白色烟雾涌出，则是缸压太低，要检查气门情况，活塞环情况，如果有必要就要拆检发动机动活塞环及缸筒情况。
有个别情况，打不着火，但是推动（拖）车辆憋车很容易着火，则是起动机转速不能快速提升的原因。
1、环境温度太低；
2、燃油供给系统中有空气或水分过多；
4、喷油泵柱塞磨损；
6、进、排气门漏气；
7、气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏。柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，其优点是扭矩大、经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
到此，以上就是小编对于柴油发动机注射的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机注射的3点解答对大家有用。
