汽车前减震器倾角内倾,汽车前减震器倾角内倾怎么调

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车前减震器倾角内倾的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车前减震器倾角内倾的解答，让我们一起看看吧。

1. 前轮内倾角？
2. 主销内倾角左右不一致？

前轮内倾角？

应该正规的叫法是主销内倾角。

转向节主销轴线或***想的主销轴线在横向平面内向内倾斜，与铅垂线所形成的夹角称为主销内倾角。

内倾角的作用：减少转向操纵力、减少回跳和跑偏现象、改善车辆直线行驶的稳定性。另外，主销内倾还可减少前轮传至转向机构上的冲击，并使转向轻便。但内倾角不宜过大，否则在转向时,会使轮胎磨损加快,主销内倾角一般在前轴制造时形成。

主销内倾角左右不一致？

主销内倾角没有分左右的：1、汽车转向节主销轴线(或独立悬架的上摆臂球销与下摆臂球销中心的连接线)与铅垂线在垂直于车辆纵向对称平面的，平面上的投影锐角叫主销内倾角；

2、主销内倾角还使得主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小，从而减小转向时驾驶员加在方向盘上的力，使转向操纵轻便，同时也可减少从转向轮传到方向盘上的冲击力；

3、主销内倾角也不宜过大，否则加速了轮胎的磨损。

车主可以按照以下方式调整主销倾角：

1。在确定主销倾角时，还可以调整主销(即转向轴)与接地点到轮胎接地中心的距离，即调整主销偏移量；

2.减小主销的偏移距离可以减小旋转过程中的摩擦阻力。主销一定不能倾斜太多，否则转向太重；

3.主销的倾斜角度一般在8度到13度，这是由前悬架的结构决定的。脚轮和脚轮具有自动对准方向盘的功能

到此，以上就是小编对于汽车前减震器倾角内倾的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车前减震器倾角内倾的2点解答对大家有用。

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