大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机上的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机上的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机从机油尺处喷机油是什么原因发？
柴油机从油尺喷机油原因：
1、柴油进缸。
（图片来源网络，侵删）
2、活塞环咬死。
3、气缸垫呲了。
4、变气循环阀堵塞。
（图片来源网络，侵删）
5、曲轴箱内气压过高，油尺管与曲轴箱的接口在机油液面以上，曲轴箱内过高的气压直接接触油尺，可能导致油尺从油尺管内弹出
2、发动机的通气通道被堵塞。解决方法：找工具将堵塞的物体取出来即可。
（图片来源网络，侵删）
3、发动机气缸壁与活塞环的间隙超过极限，产生缩气。解决方法：直接更换活塞环。
4、机油中有水使机油变质。解决方法：更换机油。
5、发动机内压力过高。解决方法：压力过高表明机油细滤器堵塞，应清洗。
柴油发动机排气支管冒机油？
你好！在缸体和排气支管接口处渗机油有可能是气门导管磨损或者气门密封损坏引起。
冒蓝烟表明车烧机油，可能的原因：1）机油通过活塞环和缸壁间进入燃烧室，是由于活塞环失去弹性，需更换；2）机油通过气门密封进入燃烧室，是由于气门密封失效或气门导管过度磨损造成；3）曲轴通风装置的问题。
曲轴箱通风装置，其目的是降低废气排放，将废气直接引入进气歧管，随新鲜空气一起导入燃烧室进行燃烧。
曲轴箱通风进气管阻塞，造成曲轴箱内压力过高，如果有很严重的窜气现象，也会造成曲轴箱内压力过高，机油外喷；4）涡轮增压器压气轮密封失效或渗漏，会造成增压器轴内的机油渗漏进燃烧室，增加机油的消耗。
到此，以上就是小编对于柴油发动机上的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机上的2点解答对大家有用。
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