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本文目录一览：
- 1、不小心把二冲程机油倒入柴油机里面有影响吗,该什么办
- 2、为什么二冲程摩托车机油不能用汽油机油、柴油机油和四冲程摩托车机油代...
- 3、有二冲程柴油机吗?工作原理是什么?
- 4、二冲程柴油发动机和二冲程汽油发动机两个做起功来那个强悍。耗油我不...
- 5、二冲程柴油机,究竟是怎么样进行工作循环的?
不小心把二冲程机油倒入柴油机里面有影响吗,该什么办
机油混入柴油中，会影响柴油机的启动性，而且会使柴油在柴油机中燃烧不完全，冒黑烟。机油混入柴油中，会影响柴油的黏度，使供油困难，严重时会中断供油，发动机就无法正常工作了。
柴油发动机加汽油，机油不能用。柴油机负荷比汽车机油大，热效率高，柴油机油粘度更高。如果加入汽车机油，启动困难，加速无力，导致发动机部件磨损温度过高，产生各种问题。
如果柴油滤芯里面灌入了机油，那么滤芯就会失去其过滤柴油的能力，因为机油会堵塞滤芯，使其无法过滤柴油。因此，建议更换新的柴油滤芯，以确保发动机得到干净的燃料，并避免对发动机造成损害。
柴油机燃油箱里面不慎加入机油，极其少量的话几乎没有影响，多的话会出现启动困难。若能启动，补救的办法是把油箱加满柴油，以稀释加入的机油。启动后可能出现的情况是排气管冒蓝烟或黑烟，发动机会有轻微积碳的可能。
为什么二冲程摩托车机油不能用汽油机油、柴油机油和四冲程摩托车机油代...
1、由于二冲程摩托车发动机独特的润滑方式和工作条件比较苛刻，如比功率大、转速高、工作温度高，对润滑油提出了一些特殊性要求，而且由于日益提高的环保排放标准，要求二冲程汽油机油要降低排烟。
2、不可以。二冲程机油参于燃烧，随尾气排放掉了，四冲程摩托车机油是在发动机内部反复使用，需要定期更换。每2000公里更换一次机油。齿轮油一年更换一次。滤清器的滤芯一年更换一个。其它就是日常保养了。请***纳。
3、特别是二冲程车，要求更严格。因为二冲程摩托车发动机没有储油箱。发动机内部得要被稀释的机油汽油来润滑，所以要求机油的润滑度。只有二冲程机油是需要燃烧的，二冲程机油燃烧的积碳比其他机油的积碳底。
4、至于机油，二冲程摩托车发动机工作的时候由于二冲程的原因需要烧机油，四冲程车的机油中有很多特殊的添加剂，燃烧会造成大量积碳和有毒化合物，所以不适合二冲程发动机使用。
有二冲程柴油机吗?工作原理是什么?
通过活塞的两个冲程完成一个工作循环的柴油机称为二冲程柴油机，油机完成一个工作循环曲轴只转一圈，与四冲程柴油机相比，它提高了作功 能力，在具体结构及工作原理方面也存在较大差异。
在第二冲程中，活塞从上止点运动到下止点。当压缩过程结束时，高压柴油通过喷油器喷入气缸并自燃。高压燃烧气体推动活塞做功。当活塞向下移动2/3冲程时，排气阀打开，废气通过排气阀排出。
二冲程柴油机基本是大型船用柴油机，其工作原理与四冲程柴油机基本相同，都是由换气过程和压缩膨胀过程两部分组成，只不过是在两个冲程里完成：进气压缩冲程，做功排气冲程。上死点前压缩、上死点后燃烧膨胀做功。
二冲程柴油发动机和二冲程汽油发动机两个做起功来那个强悍。耗油我不...
二冲程发起机可用于柴油机。二冲程柴油机换气是纯空气，没有燃料损失，经济性比较高，某些发起机***用。二冲程汽油机换气时可燃混合气少量随废气排出，经济性差，但由于分量轻，构造简单，制造费用少，普遍被摩托车***用。
优点：柴油发动机的优点在于油耗低、可靠性高、寿命长、高扭大。
柴油发动机和汽油发动机的区别 点火模式 柴油机是利用压缩冲程将燃油和空气体的混合气压缩升温，达到其燃点并燃烧达到点火燃烧的目的，不用火花塞。汽油机利用喷嘴上方的电子点火器产生电火花，点燃汽油，达到点火燃烧的目的。
寿命长经济[_a***_]。柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，***电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。安全性高。
也就是说柴油发动机的功率更大，燃烧相同多的汽油和柴油，柴油能获得更多的功率。这是汽油和柴油的区别，不是发动机本身的问题。
二冲程柴油机,究竟是怎么样进行工作循环的?
1、这种发动机称为四冲程发动机，一个完整的工作循环包括四冲程：在空间容积条件下产生的能量远高于四冲程，但润滑油的消耗量很大，问题很严重，零件磨损严重。坦克和装甲车是绝望的东西。他们注重性能，不关心消耗。
2、其实，二冲程柴油机也要经历吸气、压缩、做功、排气四个基本步骤，只不过在曲轴转动一周的过程中完成而已。
3、二冲程柴油机的工作原理 在四冲程柴油机中，活塞走四个冲程才完成一个工作循环，其中两个冲程（进气和排气），活塞的功用相当于一个空气泵。
4、二冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转一转，即活塞下下往复运动两个行程而完成一个工作循环的发动机。二冲程发动机的工作原理 活塞由下止点往上止点运动，它将完成进气和压缩工作过程，属于活塞往复运动的第一个行程。
5、受压空气填充气缸，并排出剩余废气。 关闭排气门，活塞上移，重新关闭进气口并且压缩新充入的空气。这就是压缩冲程。 当活塞接近缸顶时，该循环将重复步骤1。
6、柴油机实现二冲程循环的条件如下：高速运转：二冲程循环的实现需要高速运转。这是因为在短时间内完成全部的吸气、压缩、爆发和排气等过程，需要较高的发动机转速。
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