液压系统线圈烧掉,液压系统线圈烧掉的原因

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统线圈烧掉的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压系统线圈烧掉的解答,让我们一起看看吧。

  1. 220伏电磁阀老烧线圈怎么解决?
  2. 液压电磁阀线圈咱拆解?
  3. 如何用万用表辨别液压电磁阀线圈的好坏?

220伏电磁阀老烧线圈怎么解决

是不是质量不好吧 你电磁阀是怎么烧毁的 研究一下就知道怎么回事了 , 我分析有俩种可能一个是所处环境太热了散热不好在加让自身的热量发生了热击穿;

另一种就是湿度太大,线圈的接线点产生了电泳腐蚀是的线圈断路。只要能正常使用这个就和功率关系不大,关键是电压要符合。 如果没有问题就有可能是你的电磁阀是杂牌山寨质量太差。

液压系统线圈烧掉,液压系统线圈烧掉的原因-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

液压电磁阀线圈咱拆解

液压电磁阀线圈的拆解需要特殊的工具和操作技巧。

首先,需要将电磁阀整体拆卸,并将线圈上的连接线松开。

然后使用专用的工具将线圈固定螺丝拧下,将线圈和铁芯分离

液压系统线圈烧掉,液压系统线圈烧掉的原因-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

在拆解过程中需要小心操作,确保损坏线圈和其他零部件

拆解后需要仔细清洁线圈和铁芯,检查是否磨损或损坏的情况,必要时进行更换

最后,将线圈和铁芯重新组装安装到电磁阀上。整个拆解过程需要谨慎对待,以确保电磁阀的正常使用。

液压系统线圈烧掉,液压系统线圈烧掉的原因-第3张图片-力芯发动机网
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如何用万用表辨别液压电磁阀线圈的好坏

用万用表辨别电磁阀好坏,首先应该用电阻档测量,如果线圈短路,说明线圈短路,说明线圈坏了。如果电阻无穷大,说明线圈断路了,也说明线圈坏了。

正常情况下,液压电磁阀线圈电阻值应该是十几欧姆。气动电磁阀线圈的电阻值应该是几十欧姆。

到此,以上就是小编对于液压系统线圈烧掉的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统线圈烧掉的3点解答对大家有用。

标签: 线圈 电磁阀 拆解