大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车加油顿挫和变速箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车加油顿挫和变速箱的解答，让我们一起看看吧。
加油一顿一顿显示变速箱故障？
1、变速箱打滑
故障表现：在行驶中加油门，若听到发动机空转（像是档位挂在P档位或N档位踩油门的感觉），但是车子却没有显著的速度提升；另一种情况是上坡无力，发动机转速很快，但是在平路上行驶又是正常的。故障原因：液压油的油面过高，运转时被行星排剧烈搅动后产生大量气泡；离合器、制动器磨檫片、制动带磨损或烧焦。解决办法是停在路边等待救援，切勿继续进行操作，防止造成过多严重的损失。
2、变速箱顿挫
故障表现：在行驶时，变速箱在升档时所产生的振动、冲击、顿挫感都是比较强烈，也有可能会在急加速的下出现卡顿和刹车的感觉。故障原因：液压油的油面过高，运转时被行星排剧烈搅动后产生大量气泡；离合器、制动器磨檫片、制动带磨损或烧焦。解决办法是停在路边等待救援，切勿继续进行操作，防止造成过多严重的损失。
3、变速箱漏油
变速箱换油后收油顿挫感？
是的，会出现顿挫感。
因为变速箱内部有摩擦片和过滤器，这些部件会在使用一段时间后产生金属屑和杂质，如果不及时更换，会影响到变速箱的正常工作。
当更换油后，旧油中的杂质被清除掉，油的黏度也变得更好，导致变速箱开始工作不稳定，从而出现顿挫感。
此外，也可能是更换油的方法不正确所导致的。
建议在更换变速箱油时找专业人士操作，并注意更换周期和油品品质，以避免不必要的损害。
变速箱换油后收油会出现顿挫感原因是变速箱内旧油和杂质残留，导致原本已磨损的部件间的用老油填补的伸缩缝和间隙突然间打滑，就像滴上一滴油的卡扣突然滑动一样
此外，在换油时如果未更换滤清器或者换油地点不规范，会导致变速箱堵塞或者油路系统不畅通，也会引起收油顿挫感
变速箱是车辆动力输出的重要部分，同时也是一个高精度的机械装置，建议在规定的更换时间里，寻找正规的汽车维修服务站进行更换，更换的同时也建议更换滤清器，确保变速箱正常工作，避免产生顿挫感
区分发动机顿挫和变速箱顿挫？
车辆发生顿挫时记住发动机转速，可以比较一下是不是每次发生顿挫都是这个转速。挂空挡，慢慢的加油，把发动机转速加到顿挫时的转速，如果发动机没有发生顿挫，那就是变速箱的问题了。
我觉得区分发动机顿挫和变速箱顿挫有以下原因，第一发动机顿挫有发动机皮带断裂，正时皮带刷圈，发动机缸工作不良等原因。
第二变速箱有挂错挡，油离配合问题，变速箱齿轮的问题
答:两者的区别是:一，现象不同。
发动机顿挫基本上发生汽车低速行驶时，车子一冲一冲，好像车前方有阻碍力；而变速箱顿挫发生在中速和低速行驶时，车子一顿一顿的，似乎车后有拉力存在。
二，故障点不同。
发动机顿挫的特征是油门踩下去，发动机没有气力或突然断电，它的时间很快，几乎是即时的，这是由于发动机系统本身的故障造成的。
变速箱顿挫的特征是在排挡过程中，发动机有一种忽然发动再停止或者抖动的感觉，变速箱顿挫的时间要比发动机顿挫慢一些，而且变速箱顿挫是由变速箱内部的故障造成的。
车辆行驶时有顿挫感首先要区分是发动机存在故障导致的顿挫感还是变速箱的换挡顿挫感。
发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门，这时车辆会有一冲一冲的感觉，常见的故障点可能是节气门，火花塞，或者是车辆的点火系统出现故障。
自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感，轻微的换挡顿挫感是正常，但是顿挫感很强烈那就不正常了，常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障。
到此，以上就是小编对于汽车加油顿挫和变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车加油顿挫和变速箱的3点解答对大家有用。
