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本文目录一览：
- 1、目前市面上最好的变速箱是哪种?
- 2、新能源汽车变速箱技术现状?
- 3、汽车变速箱哪家强,作为汽车的三大件之一你了解多少?一起来看
- 4、如何看待中国汽车品牌在匹配变速箱上的变化呢?
- 5、国内大客车多用什么变速箱?
目前市面上最好的变速箱是哪种?
现在市面上的车都***用了以下几种变速箱，其中at变速箱最好。at变速箱 爱信6AT是目前最流行的变速器，其第三代技术早已成熟，可靠性高，没有大范围的质量问题。
AT变速箱是普及最早、市场占有率最高、质量最稳定且最适合家用车的类型，至今已经有80年 历史 的AT没有明显的不足，是标准的“万金油”全能型自动变速箱。
比较好的有： MT手动变速箱： 大众手动MT（MQ200、MQ250）变速箱。 AT变速箱： 丰田、马自达（爱信）6AT变速箱、宝马（***埃孚）、丰田（爱信）8AT变速箱。 CVT变速箱： 丰田、本田、日产（加特可）CVT变速箱。
最好的AT：***埃孚8AT 尽管市面上的高档位AT变速箱层出不穷，爱信的10AT，通用的10AT等等，但是如果说最好的AT变速箱，我还是要投给***埃孚。
最好的三款变速箱，液力自动变速箱，无极变速箱，双离合变速箱。
新能源汽车变速箱技术现状?
三五年之内，传统动力还将会是主流。但是发动机增压技术，直喷技术，稀薄燃烧技术，可变进气技术，气缸暂停技术，自动启停技术等新技术会逐步普及。
因为新能源汽车处于起步阶段，技术还不是很成熟。车辆保有量低，充电、加气、维修等不太方便。一般车辆排量较小，动力不足，不适合长距离行驶。
但是我们得期待电池技术的革命性突破，以目前的情况下看，电动车还是初级阶段远未达到成熟，离实现理想还很遥远。
汽车变速箱哪家强,作为汽车的三大件之一你了解多少?一起来看
1、液力自动变速箱液力自动变速箱也被称为AT变速箱相较于其他两种变速箱而言，优点也就是稳定性比较强，在液力变矩器的搭配下，换挡可以更加平顺，而且传递扭矩的效率也比较高效。
2、那么在传统CVT领域做得最专一的，算是日产汽车了，日产全系车型都匹配CVT变速箱，那日产的变速箱是来自于加特可，它和爱信，德国***埃孚并称为世界三大变速箱供应商。
3、近年来经过各大汽车公司的大力研究，情况有所改善。CVT将是自动变速箱的发展方向。
如何看待中国汽车品牌在匹配变速箱上的变化呢?
第二，不少中国汽车品牌使用DCT的出发点是好的，为了今后自力更生，这对中国汽车品牌进一步提升是有利的，而最终受益的还是消费者，至少在价格上是可以预见的。
国产车发动机、变速箱匹配是完美的，相对完美的。
我觉得大众其实肯定是双标行为，他们对国外永很好的变速箱，对国内就有很差的变速箱。
越来越多的自主品牌也开始运用双离合变速箱，直观上来看中国 汽车 制造商在未来要面对世界最严格的油耗法规，理论上来看DCT双离合更加省油，当然，在满足这样的前提下，明显的短板也是清晰可见，自主品牌所选择的技术方案会迅速发展。
换挡部分使用的又是普通的齿轮，所以使用寿命理论上要比手动变速器还要高；只是AT的制造成本也确实比较高，这与早期的几种齿轮组专利和液力变矩器的专利保护有关，这就是早期的自动挡 汽车 会比较贵的原因。
其次，中国品牌只有奇瑞有开发制造CVT变速箱的经验，其他品牌在这方面都是空白。而且CVT变速箱的技术体系庞大，对于一个没有相关经验的公司来说，从零开始开发CVT变速箱无疑是非常困难的。
国内大客车多用什么变速箱?
***埃孚。***埃孚是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。***埃孚公司是轮船、叉车、铁路机车及变速箱的主要供应商。
第五位，艾里逊变速箱，艾里逊变速箱相对来说很多车主都不太了解，但是如果是大型客车和重型[_a***_]来说，艾里逊变速箱是他们的重要客户。
艾里逊变速箱是世界上最大的中重型自动变速箱生产厂家，在国内主要配套宇通，金龙，安凯，青年尼奥普兰，申龙，北汽福田，黄海，申沃，江淮，东风，五洲龙，一汽客车，依维柯，万象等。
商用上使用的自动变速是电控机械自动变速器。它的有点是传动效率高，燃料经济性好结构简单，制造和维护成本低，仅为AT的1/3到1/4。适用于各种车型。决点就是控制参量多，实现自动控制困难，换挡平稳性不高，舒适性较差。
艾利森变速箱是全球最大的中重型自动变速箱制造商，主要支持宇通、金龙、安凯、青春尼奥普兰、神龙、北汽福田、黄海、神沃、江淮、东风、五洲龙、一汽客车、依维柯、万象在华。
和手动挡相比，普通自动变速箱在结构和使用上有很大不同。普通自动变速箱是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的目的。对驾驶者来说，只需要以不同力度踩住踏板，变速箱就可以自动进行挡位升降。
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