大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修了问题多吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱维修了问题多吗的解答，让我们一起看看吧。
CVT变速箱故障多吗？维修费用贵吗？
你好，Cvt变速箱其实并没有网上吃传言的那么不堪，质量还是比较过关的！有部分出现并不是变速箱损坏，而是控制电磁阀除了问题，导致车辆顿挫或者趴窝！这是和个人的驾驶习惯是有关系的，长期激烈驾驶，大油门对Cvt变速箱伤害很大！如果除了问题，三年之内可以保修！日产现在推出了“变速箱+发动机终生质保”的延保政策！所以我认为并没有必要特别担心！再者CVT其实也经过了20多年的发展，技术已经成熟了！
如果坏了，大概需要多少钱这个问题的话，分为钢带磨损和电磁阀损坏！如果自费的话，钢带直接更换变速箱，我们店子现在都是***用再造件，大概也就6000左右！
如果更换电磁阀大概一千多就可以搞定了
变速箱大力鼓维修后容易坏吗？
维修后多注意保养就不容易坏的。
变速箱大力鼓坏了会出现车辆行驶无力、变速箱供油压力过低、变速箱漏油、变速箱异响汽车无法提速等症状。变速箱大力鼓以液压油（ATF）为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用，损坏后会影响汽车正常使用，应及时检查维修。
修完变速箱之后油耗增大？
可能是变速箱有问题，需要重新检修一些。
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。
变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。无级式变速器：无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。
通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器。
综合式变速器：综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化。
4s店维修变速箱影响后期价值吗？
肯定会影响后期的价值。车辆的变速箱也是汽车比较值钱的部件之一。正常情况下，变速箱的性能应该是稳定的。发生了变速箱的维修，通常可能是车辆生了一些比较大的损坏。另外变速箱的维修都可能影响变速箱原有的性能稳定。因此也就影响后期的价值。
到此，以上就是小编对于变速箱维修了问题多吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修了问题多吗的4点解答对大家有用。
