大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机转动的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机转动的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机曲轴转动原理？
1、进气行程：曲轴旋转，排气门关闭进气门打开，活塞在上止点下移，气缸内容积增大压力减小，空气通过进气门被吸入气缸内，直至活塞向下运动到下止点；
2、压缩行程：曲轴继续旋转，活塞从下止点向上止点运动，气缸内形成封闭容积，随着活塞的上移，压力和温度不断升高；
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3、作功行程：柴油经过高压喷油泵和喷油嘴呈雾状与空气混合，形成可燃混合气，喷入有高压、高温气体的气缸内，燃烧放出热量；
4、排气行程：旋转的曲轴带动连杆活塞从下止点向上止点运动，在活塞的推动下，将工作废气从排气门排出。
柴油和空气在气缸内燃烧，产生高温高压的废气，推动活塞下行，通过曲柄连杆转换为曲轴的旋转运动；换个说法就是柴油的化学能转换为热能，热能再转换为机械能。
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二冲程柴油机一个工作循环只有二个冲程，曲轴转一圈。理论上它的功率为四冲程柴油机的二倍；缺点是经济性差，浪费柴油，排放差，不环保。现在已经淘汰了。
四冲程柴油机一个工作循环有四个冲程，曲轴转二圈。四冲程具体过程如下：
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进气冲程，活塞由上止点运动到下止点，进气门打开排气门关闭，空气进入气缸。压缩冲程，进气门打开，排气门关闭，活塞由上止点运动到下止点，空气被压缩为高温高压状态，温度已大大超过柴油的自燃温度。
在柴油机停机状态下如何区别旋转方向？
大多柴油机面向动力输出端，转向都是顺时针方向旋转的，说书的都有的，如果没有明的明的，在起动机上都有旋转方向的，启动马达就能看出柴油机旋转方向的，有的柴油机在飞轮圆周上都有箭头指示方向的，你好好看一看就是了，
到此，以上就是小编对于柴油发动机转动的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机转动的2点解答对大家有用。
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