大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车换完新减震器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车换完新减震器的解答，让我们一起看看吧。
汽车换了减震器对行驶有影响吗？
一般换了减震器的话，对车子的影响也是极限情况下的影响较大，佛系开车的话，感触最大的是舒适性的变化和侧倾速度的变化，不大影响安全性，何况国内的减震器厂品控真的很烂，调校的时候感觉不错，拿量产件过来试试，很多时候差异挺大的，喜欢折腾的话就去改吧，开多了就知道不同的减震器对车子 的影响，虽然你说不清楚，但已经感觉出来了
这得看你换的是什么调校类型的避震器。有的比较硬，有利于操控提升；有的比较软，舒适性比较好；有的兼顾舒适和操控，但价格不菲。这种东西讲究一个平衡，和车重，弹簧软硬，减震器阻尼大小，平衡杆粗细等等都得配合好才会有好的效果。避震器跟汽车行驶过程中的舒适感有很大的关系。如果遇到高速行驶有漂移，转弯有侧倾严重，过坑洼路面的时候颠簸等现象的时候，就是避震器老化或者不合适使用。就一定要去更换避震器了。 我们可以根据车主的需要针对性的改装避震。
汽车的减震器会影响车辆的动态，过弯的姿势，颠簸路短的平顺性，以及刹车距离，不同特性的避震器有着不同的风格，比如KYB的黄桶，在降低车辆底盘的同时给予车身较大的支撑，在铺装路面的过弯的表现会有一定的提升，FOX的减震器多用于全地形车，对崎岖路段有优良的表现，。新旧避震器在刹车距离上也会有很大的不同。因为旧避震器阻尼量不足，会导致一部分刹车力转化成避震的行程而导致距离变长，从而影响到车辆的安全性。总之，避震器是影响车辆的姿态，舒适，安全的重要部件。
刚换的减震下去上不来？
估计是漏油或者使用时间过长内阻过大都有这种现象。减震杆子如果无法有效回弹，将无法提供有效的弹簧余震反向阻尼。导致无法有效过滤弹簧余震。无行车危险，但影响所谓的舒适度。更换建议成对更换，并在更换后做好四轮定位
汽车后减震更换后车明显颠簸了？
您好，如果更换了汽车后减震器后车辆出现明显的颠簸，可能有以下几种原因：
1. 选用不适合的减震器：不同汽车型号和品牌的减震器有不同的性能和参数要求，如果安装了不适合的减震器，就会导致车辆颠簸。建议更换适合车辆的原厂减震器或与之相匹配的品牌减震器。
2. 安装不正确：减震器的安装位置和安装方法都是非常重要的。如果安装不正确，可能导致减震器无法正常工作，进而造成车辆颠簸。建议请专业人士进行减震器的安装。
3. 其他部件出现问题：减震器只是车辆悬挂系统的一个组成部分，如果其他部件（如弹簧、悬挂臂等）出现问题，也可能导致车辆颠簸。建议检查车辆其他悬挂部件是否正常。
4. 车辆调校问题：有些减震器具有可调节性能的设计，如果调校不当，也可能导致颠簸。建议进行合适的调校或咨询专业人士。
总之，如果更换后的减震器导致车辆明显颠簸，建议及时检查原因并解决。如果不确定原因或不具备相关维修知识和技能，最好请专业人士进行检查和维修。
可能是因为更换后减震器导致的。后减震器是汽车悬挂系统的一部分,作用是缓解车身在行驶过程中受到的震动和颠簸。如果后减震器损坏或老化,可能会导致车辆在行驶过程中产生明显的颠簸感。
更换后减震器可能会改善车辆的悬挂系统和舒适性,但需要根据车辆的具体情况进行判断。如果车辆在更换后减震器后出现明显的颠簸感,建议进行检查和测试,以确保车辆的悬挂系统和行驶稳定性正常。
到此，以上就是小编对于汽车换完新减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车换完新减震器的3点解答对大家有用。
