柴油发动机送电,柴油发动机送电原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机送电的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机送电的解答，让我们一起看看吧。

1. 发电机不送电解决方案？
2. 柴油发电机发不出电是什么原因？

发电机不送电解决方案？

发电机长时间不使用会失磁，就会发不出电，解决的办法就是，用12V电瓶对励磁线圈充磁，把12V电瓶正负两极用导线链接到励磁绕组的滑环的握把上10秒钟，然后开机就能发出电了

柴油发电机发不出电是什么原因？

柴油发电机不发电的原因： （1）停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。 （2）发电机的磁极失去磁性。 （3）励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地现象。 （4）励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。 （5）励磁绕组接线错误，极性相反。 （6）发电机电刷与滑环接触不良，或电刷压力不足。 （7）发电机定子绕组或转子绕组断路。 （8）发电机引出线接线松动或开关接触不良。 （9）熔断器熔断 大处理方法： （1）常备蓄电池，在发电前先进行充磁。 （2）在绕组中通入比额定电流大的直流电（时间很短）进行充磁，具体电流由试验决定。 （3)更换损坏元件，修复故障线路。 （4）清除接触表面的尖垢，调整电刷压力，紧固刷架。 （5）更正接线，按下确的极性充磁。 （6）清除接触表面尖垢，研磨电刷，调整理电刷压力，使电刷与滑环紧密接触。 （7）检查并修复断路处。 （8）连接好接头或修理开关接触部位。 （9）查明熔断原因，断定发电机本身及线路正常后，更换规定的熔断器。

到此，以上就是小编对于柴油发动机送电的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机送电的2点解答对大家有用。

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