大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机透明的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机透明的解答，让我们一起看看吧。
为什么有的柴油是白色透明的？
那是冷冻结晶，看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡***或***，且清澈、透明。
通常来说，颜色清淡像水一样的油不耐烧密度小，但是相对环保一点。偏红或偏绿的油密度大耐烧。只要不发黑、无刺鼻味道、不浑浊、无沉淀就是好油。检验方法用25升白塑料桶装满用电筒从桶底往上照看光散不散，如果感觉光像雾状就有问题。掺东西的油沉淀物为灰尘大小颗粒状略微漂浮，堆积起来像淤泥状。油自然生成杂质像蜘蛛网状很好区分。
柴油密度低的问题，正常颜色就是红的，红的密度就大些，油也烧的比白色的油烧的慢点。如果有水混合了也会变白，可以燃烧，但需要更高的点火温度，导致化点火延迟，时间长了对机器不好
发绿的柴油好还是透明的柴油好？
透明的柴油好，可以保证燃烧效率，延长发动机寿命。发绿的柴油可能受到微生物污染，导致燃烧产生污染物，同时也可能降低燃油性能，导致加速磨损发动机。
因此，建议使用经认证的优质透明柴油，避免使用质量不确定的发绿柴油。
p∪管能不能做柴油管？
不可以
PVC螺旋增强管不可以用于柴油管道。PVC螺旋增强管是软质的PVC管道，内部含有大量的增塑剂，增塑剂是溶于柴油的，用于柴油管道，柴油将增塑剂萃取出来，最后PVC管道失去弹性和强度而发生泄漏。因此，PVC螺旋增强管不可以用于柴油管道。
不能。
因为PVC管是一种塑料材料管道，而柴油属于液体燃料，如果使用PVC管作为柴油管道容易发生化学反应，导致管道老化、变脆，甚至导致泄漏、爆裂等严重后果。
因此，柴油管道一般***用铁管、钢管等耐腐蚀、耐高温的材料制作。
所以在使用管道时，应该根据介质的性质选择合适的材料，确保管道的安全性和可靠性。
能，PU管具有极好的耐高压,抗振动,耐腐蚀,耐磨损,耐气候,耐曲折性能,轻便;PU管使用方便灵活,便于布管作业,内外径尺寸精度控制高;PU管柔韧,耐久,伸缩自如,使用简单,有优良的耐温隔热和优越的随意弯曲性能!不会对汽油产生影响
不能做柴油管。
因为PVC管是一种塑料管，属于聚氯乙烯材料，在高温环境下易软化变形，而柴油管则需要承受高温高压的燃烧气体，需要使用高温高压下具有抗化学腐蚀性及耐高温性的特殊材料制成。
如果使用PVC管来做柴油管，会出现严重的问题，甚至会危及人们的安全。
在工业生产中，PVC管通常用于输送低压低温液体或气体，例如自来水、天然气等。
而柴油管则通常使用镍合金、钼合金、钛合金等材料制成，能够承受高温高压下的腐蚀，保证生产安全。
选用合适的管材是确保工业生产的基本保障之一。
PUR管耐柴油。聚氨酯（PUR）是由异氰酸酯与多元醇反应而制成的一种具有氨基甲酸酯链段重复结构单元的聚合物。
PUR制品分为发泡制品和非发泡制品两大类，发泡制品有软质、硬质、半硬质PUR泡沫塑料；非发泡制品包括涂料、粘合剂、合成皮革、弹性体和弹性纤维等。
PUR材料性能优异，用途广泛，制品种类多，其中尤以PUR泡沫塑料的用量最为广泛。
到此，以上就是小编对于柴油发动机透明的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机透明的3点解答对大家有用。
