大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统负载变大的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统负载变大的解答，让我们一起看看吧。
液压缸负载变大(压力变大)如何通过增加流量来使其速度恒定，有没有一个描述其关系的计算公式？
这种系统应该很常见吧。如系统中设计成两条油路，由两个换向阀控制，无负载或轻负载时一个工作，当由负载或负载时两个油路同时进油。也可以系统设计成进油路上加可调的减压阀，根据负载压力改变它减压阀的出口压力。涉及到的公式，我想到的就是Q=KA△P~m（德尔塔p的m方）
为什么液压缸压力增大速度会减小？
1、由于液压油液温度过高，其黏度减小，靠间隙密封或者密封质量差的液压缸行速变慢。如果液压机的液压缸两端高低压油腔进行互通，运行速度渐渐的变慢，直到停止。
2、由于液压机在生产作业时，经常用工作行程的某一段，从而造成液压缸孔径直线性不良，也就是局部有腰鼓形，导致液压缸两端高低压油互通。
3、液压机的液压缸和活塞配合的间隙过于大或者液压机的密封圈出现损坏，从而造成高低压腔互通。
4、液压机出现过多的泄漏。
5、液压缸端的油封压的过于紧或者活塞杆出现弯曲，导致摩擦力或者阻力进一步增加。
液压油缸负载时很慢为什么怎么处理？
1.根据直径6MM 的流量算。
2.叠加很多阀不会影响速度。
3.运动慢的原因可能有：1)、第一次运动速度快可能是因为回油管内无油，没有背压，以后再运动时，回油管可能存在背压，看一下你有什么产生背压的因素，如节流阀使用的通径是否正确、节流阀是否调节的流量太小、单向阀的阀芯是否有堵塞等。2）、活塞上的密封圈是否有损坏或安装方式不对，使液压缸产生严重的内泄。3）液压缸过大，所选的阀和管道通径过小，不能满足流量要求 ？4）、你清理的是吸油滤芯还是回油滤芯？可能是回油滤芯堵了。 5)、系统压力是否测量，是否是因为系统压力达不到要求，可以重新调定一下溢流阀。
4.如果是因为泵的流量和压力引起的。最好重新选型，因为一般定量泵的流量和转速要求出厂时已明确，改变后对泵的寿命有影响。而且如果泵的压力和流量变了，整个系统的部件是否有影响，能否承受，还得考虑。
到此，以上就是小编对于液压系统负载变大的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统负载变大的3点解答对大家有用。
