大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器抖动怎么解决的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器抖动怎么解决的解答，让我们一起看看吧。
减震盖抖动怎么办？
1、低速行驶，然后刹车，如果发现汽车抖动比较严重，并且人体感觉不舒服，减震器有问题，用力按保险杠，然后松开，如果汽车有2-3次跳动，说明减震器工作正常；
2、在路况较差的道路上行驶约10公里后停车，用手触摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作；
3、可以加入适量的润滑油，然后进行试验，如果壳体发热，则说明减振器内部缺油，应加入适量的润滑油，否则说明减振器失效。
减震器坏了车子高速抖动？
刹车盘表面不平，径向跳动量太大，刹车时刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也时大时小，造成车身震动；车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大，这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大；轮胎气压过高或过低，胎压过高车速越高，车身震的越厉害，胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏等。
另外轮胎磨损异常，由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。轮辋变形，轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。减震器失效，减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动。轮胎动平衡问题，像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡。
半轴共振，这种情况一般都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，大都是在一定的车速震动，超过或低于这个车速则无异常。
1、会的，严重的会引发安全事故。因此要及时更换减震系统，保证行车安全。
2、车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，损坏后，在踩刹车时会感到车辆有抖动，松开刹车抖动又消失。
3、建议要及时去4s店进行维修，避免出现更大的安全事故，请专业的汽车师傅进行更换新的减震系统。
更换减震器,加强弹簧后车身抖动是什么原理？
1、换减震器要事先检查四个是否阻力有效、弹簧高度及性能基本一致。少了这个环节就造成整车不平衡。拆下来重新鉴定后再装。
2、过坑时咣当响是减震器总成太硬（卡死）没有发挥作用。开车有意识过坎过坑，车身颠簸不超过三下，证明减震器有效；超过三下或有碰撞说明减震器失效。
到此，以上就是小编对于汽车减震器抖动怎么解决的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器抖动怎么解决的3点解答对大家有用。
