大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱s和m的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱s和m的解答，让我们一起看看吧。
自动变速箱的M、D、S，各有什么特点？
自动挡变速箱的M模式就是手动模式，在切换到这个模式之后可以手动控制加减档，动力更随意一些，不过也不是能把转速拉的很高，即使是在M模式如果油门踩的太深转速太高，变速箱一样会主动升档，同理，即使不进行任何操作，直接减速到停车，变速箱也会自动减档。
D挡没有什么好说的，就是drive驱动挡，换到D挡正常路况随便开也不用操心。
S挡，sport，运动档，有些车型切入S挡之后会有一个顿挫感，因为D挡切入S挡之后变速箱会主动降档，这个档位往往用来超车或者竞技。
D挡、S挡都是常用档位，M手动模式用的少一些，特点就是这样，供参考。
M档
M挡是手自一体变速箱的自动手动模式，非手自一体变速箱没有这种模式。这种模式下，驾驶员可以通过向 “+”“-”方向推拉档杆或使用方向盘换档拨片，自己控制升降挡。但是为了保护变速箱，如果发动机实时转速和车速超出你所换档位的允许范围，变速箱就不会立即执行你得换挡指令。这种模式一般用于起伏较大的山路和上下坡路段。上坡时，可以挂在低档位，保证汽车获得最大的前进动力。下坡时，则可利用低档时发动机的阻力作制动，不会使车子越行越快，也避免了频繁刹车。
D档
D档是前进档，也叫驱动档。D档下变速箱会根据速度、油门和负荷情况，自动在变速箱各个前进档位上切换。D档基本能适用于绝大多数道路行驶，所以有自动档一“D”行天下之说！目前不少车型D档都有陡坡缓降功能，一般的陡坡D档也能应付！
- D档还有两个油门技巧：一是快速升挡。起步时迅速踩下加速踏板，到一定车速后，再很快地松开踏板，变速箱就会立即升档，然后再踩、再松、再升档，这样发动机不仅噪声小，升挡快，而且舒适性也好。另一个技巧是强制低档，高速行驶想超车时，在D档下迅速将加速踏板踩到底，变速箱就会自动减档加速超车，超车后松开油门又可自动升档。
S档
S挡是运动档，S档油门反应比较灵敏，变速箱升挡时机延迟，可以使发动机长时间保持大扭矩、高转速，动力比较充沛，当然油耗也会相应增加。S挡通常用于加速超车和激烈驾驶。
爱信6at变速箱09g和09m的区别？
我认为爱信6at变速箱09g和09m的区别在于09m变速箱用料更加扎实，安全系数更高，并且变速工艺更加先进，变速系统更灵敏顺畅，没有顿挫感，而且动力也更强劲，运行更稳定，性价比更高。
09G的传动比更高，范围为3.17：1到0.75：1，加速表现更快，但带来的油耗更高；而09M的传动比为3.17：1到0.72：1，加速表现比09G差，但油耗较低。此外，09M还配有涡轮增压器，增***动机输出动力，减少油耗。
09G和09M是爱信（Aisin）生产的两种6AT（6速自动变速器）型号，它们在结构和性能上有一些区别。
首先，09G变速器是早期的产品，它是第一批使用6速自动变速器的车型之一。相比之下，09M是09G的升级版，它在设计和制造上更加精细，技术更加先进。
其次，09M相对于09G来说更轻、更紧凑，可以更好地适应不同的车型和引擎布局。09M使用了更高强度的材料和更复杂的内部设计，提高了传动效率，减少了内部摩擦，从而提高了燃油经济性和性能。
此外，09M还具有更高的扭矩和功率处理能力，并且可以实现更快的换挡速度。同时，09M***用了更先进的控制系统，具有更好的响应性和精度，可以实现更加平稳的换挡过程。
综上所述，09M相对于09G来说是一种更加先进的6AT变速器，具有更好的性能和经济性。当然，具体应该根据车型和使用情况选择合适的变速器型号。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱s和m的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱s和m的2点解答对大家有用。
