柴油发动机烧了,柴油发动机烧了点汽油可以吗

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机烧了的问题,于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机烧了的解答,让我们一起看看吧。

  1. 柴油发动机打不着火什么原因?
  2. 柴油发动机打不着火怎么回事?

柴油发动机打不着火什么原因

柴油发动机打不着火原因很多,在起动机可以带转发动机的情况下,发动机不着火要观察排气是否有白色烟雾,如果没有是油不进缸,要拆检高压油管确认高压喷油是否正常,如果高压不出油,进一步检查油泵和低压供油部分,排除问题,直至高压油泵在起动机带转后可以喷油。

如果起动机带动发动机,排气口有大量白色烟雾涌出,则是缸压太低,要检查气门情况,活塞环情况,如果有必要就要拆检发动机动活塞环及缸筒情况。

柴油发动机烧了,柴油发动机烧了点汽油可以吗-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

有个别情况,打不着火,但是推动(拖)车辆憋车很容易着火,则是起动机转速不能快速提升的原因。

一是柴油中有空气,柴油进气后油泵不会喷油所以不着车,二是柴油泵故障,如果柴油泵柱塞磨损严重后,喷油压力会降低,发动机不好启动,可以喷启动液启动,三是喷油器故障,喷油器雾化不好或喷油少甚至不喷油,发动机也不会启动,电喷发动机的话查看有没有报警

1、环境温度太低;

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2、燃油供给系统中有空气或水分过多;

3、管路滤清器堵塞

4、喷油泵柱塞磨损;

柴油发动机烧了,柴油发动机烧了点汽油可以吗-第3张图片-力芯发动机网
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5、喷油泵柱塞弹簧折断,造成喷油泵没有压力

6、进、排气门漏气

7、气缸盖螺母拧紧或气缸垫损坏柴油机燃烧柴油来获取能量释放的发动机,其优点是扭矩大、经济性能好,柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩做功、排气四个冲程

柴油发动机打不着火的原因是发动机油路不顺畅、气缸压缩、润滑油、油泵。

1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通,如果听到喷油嘴有吱吱的声音,证明油路没问题。

2、气缸压缩。检查气缸压缩,如果你放开减压装置后, 还能让飞轮转动,那就是气缸压缩有问题了,就要更换气缸活塞及活塞环了。

3、润滑油。润滑油要及时更换,太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。

4、油泵。看看油泵内有没有空气,如果油泵内有空气柴油机就打不着火。

柴油发动机打不着火怎么回事?

一、柴油机打不着火的原因

1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通,如果听到喷油嘴有吱吱的声音,证明油路没问题。

2、气缸压缩。检查气缸压缩,如果你放开减压装置后,还能让飞轮转动,那就是气缸压缩有问题了,就要更换气缸活塞及活塞环了。

3、润滑油。润滑油要及时更换,太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。

4、油泵。看看油泵内有没有空气,如果油泵内有空气柴油机就打不着火。

二、冬天气温太低的情况下早上起来柴油机车发动不起来,现在有个小办法交给大家。

1、早上起来车打火很困难,这时候要注意啦,先把车钥匙拧到“on”位置 ,仪表板上会有个电热塞、柴油预热警示灯发亮,等个10秒左右,这是电热塞提示热量不足,然后踩住离合油门,把钥匙拧到底的同时加油,观察是否给油顺利。

2、通常这个时候给油不顺利。同样的动作再重复个几遍就可以啦。这里要注意的问题是,温度高的时候打火时间很短,冬天打火时候时间稍微长一点点。还有需要注意的问题是不能太频繁打火,如果电瓶没电了那就找人推车吧,所以打火注意技巧哦。

故障原因:

一是柴油中有空气,柴油进气后油泵不会喷油所以不着车

二是柴油泵故障,如果柴油泵柱塞磨损严重后,喷油压力会降低,发动机不好启动,可以喷启动液启动

三是喷油器故障,喷油器雾化不好或喷油少甚至不喷油,发动机也不会启动,电喷发动机的话查看有没有报警

到此,以上就是小编对于柴油发动机烧了的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机烧了的2点解答对大家有用。

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