柴油发动机挑选,柴油发动机挑选技巧

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机挑选的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机挑选的解答，让我们一起看看吧。

1. 柴油发动机高低功率怎么选哪个更耐用？
2. 怎么区分柴油发动机四配套的质量好坏？

柴油发动机高低功率怎么选哪个更耐用？

低功率的发动机更耐用。

因为发动机功率越高，每一次运转产生的能量就越大，长久下来，发动机的磨损程度会远高于低功率发动机。低功率发动机指的就是发动机动力输出较慢，输出的动力值较低。低功率发动机由于运转较慢，发动机内部零件之间的摩擦程度会小很多，这也就导致了低功率发动机的普遍寿命都比高功率发动机长。

怎么区分柴油发动机四配套的质量好坏？

一、拉缸的症状的确定 1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。

2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业． 不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题； 4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。二、原因分析 主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析 （1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差： 2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析 （1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高 3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析 1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大： 4、喷油器工作不良形成拉缸的原因 ①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对

一、拉缸的症状的确定 1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。

2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业． 不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题； 4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。二、原因分析 主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析 （1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差： 2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析 （1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高 3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析 1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大： 4、喷油器工作不良形成拉缸的原因 ①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对

到此，以上就是小编对于柴油发动机挑选的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机挑选的2点解答对大家有用。

标签： 发动机 活塞环 机油