大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱吱吱的声音的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱吱吱的声音的解答，让我们一起看看吧。
变速箱平路不响上坡加油响咋回事？
爬坡时自动挡变速箱异响，一般是因为长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，如果因为长期使用而失去功效，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动波行星架、差速器等元件，内部零件的损坏会导致自动变速器出现异响。选择正品自动变速箱油，切勿使用劣质变速箱油，因为低品质或***冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自动波箱滤网和润滑油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，可能导致车辆出现异响的情况。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
cvt变速箱急加速出现吱吱吱的声音？
CVT变速箱在急加速时出现“吱吱吱”的声音可能是由于以下原因之一：
1. 变速箱油液不足或污染。CVT变速箱的正常运转需要润滑油的保护，如果变速箱油液不足或油液污染，就会出现“吱吱吱”的声音。这时候需要及时检查变速箱油液的质量和数量，并更换或添加变速箱油液。
2. 变速箱零部件磨损。CVT变速箱中的零部件在长时间使用后会出现磨损，这会导致变速箱出现噪音。需要检查变速箱零部件的磨损情况，如轴承、齿轮、离合器等部件，如有需要及时更换零部件。
3. 前轮轮胎磨损严重。有时候车辆的前轮轮胎磨损严重也会导致出现“吱吱吱”的声音。需要检查前轮轮胎的磨损情况，并及时更换轮胎。
4. 变速箱过热。在急加速情况下，变速箱会产生大量的热量，如果变速箱的散热系统存在问题，就会导致变速箱过热，从而产生噪音。需要检查变速箱的散热系统，如散热器、水泵等部件，及时清洁或维修。
在出现“吱吱吱”的声音时，建议及时停车检查车辆，找到问题的根本原因，并进行维修处理。同时，在平时使用车辆时，也需要注意保养和维护，避免出现类似的问题。
自动变速箱换完油偶发性吱吱响？
尊敬的师傅好，感谢邀请！
您所问之问题“自动变速箱换完油偶发性吱吱响是怎么回事？”
一、保证更换变速箱油要规范
- 您是在4S店更换还是社会修理厂更换，4S店更换不会出现油位高或油品质量问题，（4S店最后还有一道技术总监检查工序），要是在社会修理厂有可能出现油位高或者油品质量差的可能性。您以后要是不放心可以在现场看着，或检查变速箱油的质量，可以防伪检查。4S店放心即可。
二、根据经验分析判断
01:如果变速箱油更换加多了，自动变速箱一般情况下（或有部分差异）就会出现以下症状
- A、介质是油，升降挡靠变速箱油，温度高受热膨胀，就会顺着变速箱加油孔向外冒油，下面是排气管道，非常危险。
- B、会造成排油孔的气体堵塞、排气不畅，导致换挡有明显的换挡冲击力。
- C、油位过高超过了要求的液位线，一是油质随着搅动产生气泡进入油泵导致油压低。二是泡沫多了润滑效果降低，长时间会对离合器片造成负面影响。三是混到油路里传送到离合器里，切D当时🈶️打滑现象，加速离合器磨损。
- D、变速箱油主要作用是润滑和热量传递散热。变速箱在散热过程中由于齿轮旋转受到阻力，变速箱散热功能下降，传动效率下降，从发动机输入的转数在液力变矩器放大或变小过程中输出的动力会损失的，导致自身散热程度好的同时加速了变速箱内部件的磨损老化进程。
小结：
02:要是变速箱加入的油品质量不达标会出现的症状
- 按照经验，变速箱油品质量不达标，变速箱内各部件润滑功能、介质传递功能严重下降，加快了变速箱下岗缩短寿命周期。
- 油品质量不达标，随着变速箱的高温及工作压力，油品中的劣质物成分会逐渐变成胶状物，堵塞阀体及油路，加速变速箱下岗缩短寿命周期。
- 由于长时间润滑效果差，热量传递介质散热不良，首先要变速器液压模块下岗，最终变速箱下岗。
03:变速箱油加不不会出现的症状
- 起步加速升档过程中明显有顿挫感，明显感觉在自动升降过程成波动感觉不平顺。
- 明显加速时车速提升起来不快，就好像发动机没劲🉑️发动机转速却提升快还蛮有劲的感觉。变速箱散热极不正常，内缺油齿轮、轴承润滑不良，磨损系数一直升高，受损度也变得逐渐高，逐渐缩短变速箱下岗的时间。
04:更换变速箱油时是否需要放气
- 更换变速箱油无需放气，不管直接加入还是抽入，都无需放气。只要检查出油口向外流油就表示加满（下有解释）。
- 一般在各主机厂没有特殊规定的情况下，着车怠速下使用仪器检查（由温度传感器控制）油温达到60-70度之间即可。表示换油结束。
三:最后总结
- 01:车主在更换变速箱油前车辆正常行驶，没有异常情况，或者说以前没有注意变速箱换挡声音。更换完变速箱油后，师傅或许告知您在换挡时听听有无异常情况，您才注意到了换挡发出吱吱响的声音。
- 02:经过上述症状分析，油加多、加少、加劣质油等可能要出现的症状情况，根据您目前更换完变速箱油后的症状都不在其范围之内，也就是说师傅给您更换变速箱油没有问题。上面提到的变速箱油位（刻度线），6AT变速箱是根据各主机厂自行设计，有的在变速箱上面设置油液位计可以观看，有的没有。没有的就在变速箱下面有油尺管，只要放油螺栓口那里往外流油就是加满。
- 03:6AT变速箱简单来讲，变速箱加油多了类似发动机加油多了，动力转化输出弱，感觉车没劲；加油少了，分布不均，出现起步加速打滑、不走车，变速箱油加多加少都对变速箱损害。
- 04:题主只是更换变速箱油，其他的都没有动过，车辆都正常。6AT变速箱换挡过程中就是行星齿轮结合，是电子阀体输出命令切换油道的过程工作。换挡电子阀体在每个挡位切换过程中都会发出二至四秒钟的吱吱（滋滋）的响声，是换挡电子阀体正常工作的声音，请题主🉑️忽略。
四：最终结论：6AT变速箱在换完变速箱油，挡位切换时发出二至四秒吱吱（滋滋）声音，如果车辆在换油前🈚️任何异常情况，换油过程中没有动其他部件（位），严格按照操作规范换油，题主注意到的吱吱（滋滋）响声，那是换挡电子阀体工作时发出的声音，属于正常声音，变速箱正常工作，🈚️需担心，安心使用即可！
- 希望对您有所帮助！
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- 文章来源：千年松树6393✍️
- 图片来源：千年松树6393🎬
到此，以上就是小编对于汽车变速箱吱吱的声音的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱吱吱的声音的3点解答对大家有用。
