液压系统快进工进快退,液压系统快进工进快退原理

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统快进工进快退的问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压系统快进工进快退的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压缸快进和快退之比3/2?
  2. 油压机液压泵抖动大,油缸下行速度不均匀,一下子快一下子慢,时快时慢?

液压缸快进和快退之比3/2?

差动运动的原则: 无杆腔面积(就是活塞面积A1)=活塞杆面积A2 ,有杆腔面积=A1-A2 流量原则 流量=速度x面积,进退的流量是一样的。V进=流量/A2, V退=流量/(A1-A2) 然后就很容易计算 V进=V退时 则 A2=A1-A2, A1=2A2 V进=2V退时, 则2 A2=A1-A2, A1=3A2

油压机液压泵抖动大,油缸下行速度不均匀,一下子快一下子慢,时快时慢?

系统故障现象是:液压缸回程时速度缓慢,没有最大回程速度。 对系统进行检查和调试,发现液压缸快进和工作运动都正常,只是快退回程时不正常,检查单向阀,其工作正常。液压缸回程时元工作载荷,此时系统压 力比较低,液压泵的出口流量全部输入液压缸有杆腔,应使液压缸 产生较高的速度。但发现液压缸回程速度不仅缓慢,而且此时系统 压力还很高。 四柱油压机拆检换向阀发现,换向阀回位弹簧不仅弹力不足,而且存在歪 斜现象,导致换向阀的阀芯断电后未能回到原始位置,于是滑阀 的开口量过小,对通过换向阀的油液节流作用。液压泵输出的压 力油大部分溢流阀溢回油箱,此时换向阀阀前压力已达到溢流阀回油节流的调定压力,这就是液压缸回程时压力升高原因。 由手哽普芬压力油溢回油箱,经过换向阀进入液压缸有杆腔的油液必然较少,因此液压 缸回程元最大速度。

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标签: 液压缸 换向阀 回程