大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱部分组成的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱部分组成的解答,让我们一起看看吧。
变速箱的组成?
变速箱主要由两部分组成:
1、和发动机飞轮连接的液力变矩器,它和手动变速器车上的离合器差不多,其作用也和离合器差不多,他负责将发动机输出的动力传递给后面的变速机构。
2、紧跟在液力变矩器后边的变速机构,它主要由多片离合器,控制机构和变速齿轮组成。控制机构按照设计师们的设定,可以根据行驶情况对多片离合器发出指令,驱动各档位上多片离合器进行接合或分离。 由于第二部分的不同,自动变速箱又分出好多类,控制机构有液压阀和电磁阀,所以名叫液压自动变速器,和电控自动变速器,如果最后的变速机构不是***用齿轮,而是***用钢带和滑轮,这就是无级变速了。知识点延伸:变速箱,作用是变速。通过变速齿轮组机构,由控制机构控制,通过离合器,实现变速的功能。
变速器主要由哪几部分组成?
由变速器壳,变速器盖,第一轴,第二轴,中间轴,倒档轴,齿轮,轴承,和操纵机构等部分组成
有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
液力变矩器,液压油泵,齿轮变速机构,液压控制系统,电子控制系统
变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向;操纵机构的主要作用是控制传动机构,实现变速器传动比的变换,即实现换档,以达到变速变矩。
变速器的正确操作方法如下:
1、稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低;
2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底;
3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备;
4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏;
5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备;
6、加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。
到此,以上就是小编对于汽车变速箱部分组成的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱部分组成的2点解答对大家有用。