大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机惨淡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机惨淡的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机的有时踩油门没效果,怠速也变的很低？
（1）怠速时气缸漏气量较大，气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大；
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（2）怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。这种怠速时各缸供油量的不均匀会导致柴油机的怠速游车现象；
（3）柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展，特别是多孔喷油器的***用，使得喷嘴在提供小油量时精度不高，易波动，柴油机供油不稳定是导致怠速不稳定的重要原因；
（4）喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化，使得各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异，导致油量的进一步不均匀，加重了怠速转速的波动。
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直喷柴油发动机吃力突然熄火？
1、直喷柴油发动机吃力突然熄火的，可能是低压油路工作不良：熄火前柴油发动机的转速逐渐降低，但柴油发动机响声正常，排出的废气颜色也无异常，但依旧能导致突然熄火。
2、柴油中有水分：会出现柴油发动机在熄火之前转速不稳定，排气管冒白烟，就会导致柴油机在运转的过程中突然熄火。
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3、气缸垫被烧损：若清除水分后，柴油发动机仍冒白烟且熄火或不能启动。此时，可更换气缸垫后再试机。
柴油发动机一四缸为何不工作怎样解决？
你是如何判断其不工作的呢
一般来说，完全不工作的话首先看喷油器是否喷油，如果不喷油，就应该是喷油器或者油泵的问题，直接更换喷油器或者相应的油泵柱塞副，如果喷油，那么应该是工作不正常，可能是喷油压力低，油嘴堵，气门正时等问题，再逐一查找
到此，以上就是小编对于柴油发动机惨淡的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机惨淡的3点解答对大家有用。
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