大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机越的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机越的解答，让我们一起看看吧。
柴油机机油变稠的原因？
机油在发动机循环润滑的过程中出现粘度增大变稠呈胶质状的情况，其主要原因：机油在金属催化、不完全燃烧的燃料、空气及超高温下发生的氧化反应。
其中发动机下窜到油底壳内的高温不完全燃烧的燃料气体对机油长时间的烘烤是主要的因素，由于发动机油中加入了一定比例的抗氧化添加剂，使机油具有一定的抗氧化的能力，如果外界影响超过其抗氧化的能力，则会出现异常结果。
原因：
1、机油存在质量问题。
2、由于燃烧室内的高温混合气窜入曲轴箱与润滑油接触、同时携带大量的烟炱造成的，这种情况下润滑油承受的高温远远超过正常使用条件。 发生窜气的主要原因如下 1、活塞、活塞环组与缸壁的间隙过大（可能是磨损、环对口、环卡死、异物侵入等原因造成），在做功行程中高温高压混合气就会通过该间隙进入曲轴箱。 2、可燃气体通过气门与气门导管的过大间隙，或失效的气门密封处的过大间隙进入曲轴箱。 如果汽车长期不及时更换机油，随着发动机的磨损和沉积物的生成，以及自身消耗量导致的机油减少，其综合作用会导致机油粘度增大，在很多时候甚至会发现结焦物质。“机油变得像沥青一样”的现象，大多数发生在一些疏于保养的运营用途柴油车上。由于机油失去流动性而造成润滑失效，轻者烧轴抱瓦，重者发动机报废。 预防以上问题的发生，关键在于选好油、定期保养发动机（如定期检查发动机、更换机油，更换三滤等）。
柴油机油在使用条件下,由于高温,高压,金属的催化作用以及燃烧副产物,磨料等的污染,不可避免地会发生氧化变质,生成大分子的胶质和沥青质,致使黏度增大;而柴油机在工作时,燃油的不完全燃烧还容易产生烟炱,这是柴油机***用压缩燃烧。
柴油发动机马力越大转速会越高吗？
柴油发动机的马力大小主要取决于气缸直径的大小和气缸数量的多少。气缸直径越大容积也就越大，柴油燃烧时发出的爆发力就会越大，所以马力就会越大，同样道理气缸的数量多了，作用在曲轴上的功率就会增多功率也会加大，这与转速没有直接关系，所以柴油发动机马力越大转速不一定越高。
到此，以上就是小编对于柴油发动机越的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机越的2点解答对大家有用。
