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新柴498发动机起源
马力不同。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）。
东方红504拖拉机用新柴498发动机的原因是新柴498发动机性能动力很好。
新柴498发动机和490外观设计不一样，新柴490比新柴498小了一些。
的发动机是110马力。全柴qc498发动机：直立4缸，缸径98，活塞行程105，排量168，功率45kw/2600转/分。外形尺寸：698x643x700。新柴498 发动机：直立4缸，缸径98，活塞行程105，排量168，功率38kw/2400转/分。
这个要看你选哪个吨位的叉车了，新柴498的发动机有两款，一款就是现在的A498另一款为4D，35G，这两款发动机多出现在杭叉的4-5吨的叉车上。
由于其简单的结构和技术，新柴498的耐用性高，在合理保养的情况下使用时间长。新柴498的缺点：噪音大，新柴498是一种传统柴油机，噪音大，不适用于需要低噪音的场合，燃油消耗大，新柴498的排放标准低，污染排放高。
498发动机和490发动机油什么区别
新柴498。因为498的马力要大，马力大的话，拉的就比490的省油，如果马利要小，就会多费油，多费力，这样的话就是498的，要比490的更省油。
从功率输出上看，两种发动机的最大功率也有所不同。498发动机的最大功率为68马力，而490发动机的最大功率为83马力。这说明在同等条件下，490发动机的动力输出更强，能够带动更重的载重物体，同时速度也更快。
大柴498比云内490好一万倍，大柴498比云内490功率大三四十马力，大柴498是轻卡应用最成熟的发动机之一，马力大，提速快还省油，这都是卡友跑出来的结论。
柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高；另外，柴油机工作粗暴，振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时起动困难。
活塞在缸内运动，缸的孔径可用卡尺、或者简单的测量工具得到。490 就是 4缸柴油机，缸径直径90mm。485 就是 4缸柴油机，缸径85mm。4100也是 4缸柴油机，缸径100mm。4102也是 4缸柴油机，缸径102mm。
和498能差30马力。大柴498比云内490好，大柴498比云内490功率大三四十马力，大柴498是轻卡应用最成熟的发动机之一，马力大，提速快还省油，特别是装在一汽解放轻卡上，配一汽长齿525变速箱，匹配性好。
请问498发动机怎么看是真***,怎么能查到发动机是厂子里的合格产品,谢谢...
尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔。
查看产品标志 正牌产品的厂名、厂址、联系电话等标志清楚，且外包装质量好、包装盒内外字迹清晰、套印色彩鲜明。
看发动机转速：一般来说发动机转速在2500到3000之间是比较适合的发动机转速。在同样是120迈的情况下，我们可以发现，有些越贵的汽车它的发动机转速可能越低。
发动机烧机油跟它们有必然的联系，问题一定是出在它们身上。
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