大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机分为的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机分为的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机有哪几种？
柴油发动机的种类繁多，大致可以分为以下几种：
按照工作循环，可以分为四冲程和二冲程柴油机。
按照冷却方式，可以分为水冷和风冷柴油机。
按照气缸数目，可以分为单缸、双缸、三缸、四缸、六缸等柴油机。
按照使用燃料，可以分为柴油和天然气两用燃料发动机等。
希望以上信息能帮您解决问题。如果还有其他问题，请随时告诉我。
柴油发动机有几个系统？
答：柴油机只有四大系统:启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统,柴油机无点火系。 汽油发动机的五大系统是启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统,两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。
柴油发动机主要有三大机构和六大系统。现将六大系统简述如下：
①负责燃油供应的系统称为供油系统。主要由油泵、油滤、油管、油箱和喷油器等部件组成。
②负责冷却相关受热零部件的系统称为冷却系统。主要由散热器、风扇、水泵等组成。
③负责润滑各运动部位的系统称为润滑系统。主要由机油泵、机油滤等部件组成。
④负责发动机启动工作的系统称为启动系统。主要有蓄电池、起动机等部件组成。
五大系统：起动系统、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统
（1）
起动系统
如果要使发动机从静止状态变为工作状态，首先需要借用外力转动发动机的曲轴，使活塞能够作重复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动才能自行运转，工作循环才能自行进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，被称为发动机的起动，完成起动过程中所需的装置，称为发动机的起动系。
（2）燃料供给系统
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸内部，并将燃烧之后的飞起从气缸内排出；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸内，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
（3）冷却系统
冷却系的功用是将受热的热零件吸收的部分热量及时散发出去，ecar520***保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组件构成。
（4）润滑系统
润滑系的功用是相对运动的零件表面输送定量的情景润滑油，以实现液体摩擦，减少摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常都是由润滑油道、机油滤清器、汽油泵和一些阀门等组成。
柴油发动机的燃烧方式有几种
柴油发动机主要有电喷与直接化油两种方式供油，由于电喷技术是燃油进行高压喷射到达油化混合物使用处，所以燃烧效果好，更充分；电喷式柴油发动机与化油器柴油发动机有巨大的区别，首先在启动操作方法上：电喷式柴油发动机启动时，一般无需热车也无需踩油门。
因为电喷柴油发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证柴油发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；但是在起动化油器柴油发动机之前和过程中需要反复快速踩油门[_a***_]的方法来增加喷油量，以达到启动的效果。因此，目前使用较多的方式也就是电喷式柴油发动机。
到此，以上就是小编对于柴油发动机分为的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机分为的3点解答对大家有用。
