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cvt变速箱配件名称?
CVT无级变速器的主要部件有:主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵。
CVT是指一种汽车变速器,也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于其变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。
CVT变速箱配件主要包括CVT链条、CVT皮带、CVT起动器、CVT传感器、CVT液压控制模块、CVT滤清器、CVT泵组、CVT行走电机等。这些配件是构成CVT变速箱系统的重要组成部分,能够实现变速箱的自动无级调节,并保证车辆的平顺行驶和高效能耗。
其中,CVT链条和CVT皮带是传动力的传输媒介,CVT起动器用于启动CVT变速箱,CVT传感器用于感知车辆动态状态,CVT液压控制模块用于调节液压压力,CVT滤清器用于过滤油液杂质,CVT泵组用于提供液压动力,CVT行走电机用于驱动车辆行走。这些配件的正常工作对CVT变速箱的性能有着重要影响。
CVT变速箱(Continuously Variable Tran***ission)是一种自动变速器,与传统的手动和自动变速器不同,它使用一个钢带和一对金属锥盘来提供无级变速的功能。以下是CVT变速箱的一些常见配件名称:
1. 气压传感器(Pressure Sensor):用于测量变速箱内的气压和液压压力。
2. 进气传感器(Input Sensor):测量发动机输入转矩和转速,并将其发送到变速箱的控制单元。
3. 输出传感器(Output Sensor):测量变速箱输出转矩和转速,并将其发送到变速箱的控制单元。
4. 液压控制单元(Hydraulic Control Unit):用于控制变速箱内的液压系统,根据传感器的输入来调整钢带和锥盘的位置以实现无级变速。
5. 稳定器(Stabilizer):用于稳定和支撑变速箱内部的钢带和锥盘。
6. 液压泵(Hydraulic Pump):为变速箱提供所需的液压能量,用于控制钢带的张紧和锥盘的位置。
7. 变速带(Belt):一条由钢带构成的带状物,通过连接锥盘以实现动力传递。
8. 钢球轴承(Steel Ball Bearings):用于支撑和稳定变速箱内部的组件,并减少摩擦。
这些仅仅是CVT变速箱的一些常见配件名称,实际上,CVT系统包含多个其他的部件和传感器,以确保变速器正常运作。
跨国汽车公司生产和销售的CVT变速箱配件名称种类繁多,下面是一些常见的CVT变速箱配件名称:
1. 壳体:也称为变速箱壳体,是CVT变速箱的外壳,用于保护内部零件并提供支撑。
2. 连杆:用于连接不同部件,如主动套、布带轮和输出轴。
3. 张紧器:用于调节和保持传动带或链条的张力,确保其正常工作。
4. 变速器主轴:也称为输入轴,传输发动机动力到变速器,并与其他轴互相连接。
5. 主动套:即驱动轮,通过传动带或链条将动力传输到输出轮。
6. 输出轮:即从动轮,接收主动套的动力,并通过输出轴将动力传输到车轮。
7. 布带轮:用于传递动力和控制变速器与发动机之间的传动比。
8. 油泵:用于提供润滑油或传输液压力,确保变速箱顺利运行。
9. 油滤器:用于过滤变速箱内的润滑油,除去杂质。
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